La voiture qui a permis à Peugeot de s’imposer dans les rallyes africains dans les années 70 préparant le retour de la marque en mondial dès le début des années 80. Reine de la piste grâce à sa robustesse légendaire, la 504 gagnera à plusieurs reprises les principaux rallyes africains (Safari, Maroc, Bandama).

Après les succès répétés des berlines 504 en terre africaine, la fin des années soixante-dix et le début des années quatre-vingt ont été marqués du sceau des coupés V6 de compétition usine.

– Caratéristiques techniques :

– Palmarès :

1975 : Safari du Zaïre => Jivé-Grassot  Peugeot 504 ti
1976 : Safari du Zaïre => Jivé-Grassot  Peugeot 504 ti
1977 : Safari du Zaïre => Quinet-Yves  Peugeot 504 ti
1980 : Safari du Zaïre => Ambrosino-Le Saux  Peugeot 504 V6
1981 : Safari du Zaïre => Ambrosino-Delferrier  Peugeot 504 V6
1982 : Safari du Zaïre => Ambrosino-Le Saux  Peugeot 504 V6
1984 : Safari du Zaïre => Mitraros-Evrard  Peugeot 504 Pick-up
1988 : Safari du Zaïre => VDK Jean Marc-Carlier  Peugeot 504 Pick-up

————————————————————–

1971 : Rallye du Bandama  => Neyret-Terramorsi  Peugeot 504
1974 : Rallye du Bandama  => Mäkinen-  Peugeot 504
1975 : Rallye du Bandama  => Constent-Flocon  Peugeot 504
1976 : Rallye du Bandama  => Mäkinen-Liddon  Peugeot 504 V6
1978 : Rallye du Bandama  => Nicolas-Gamet  Peugeot 504 V6

————————————————————–

1975 : Rallye du Maroc  => Mikkola-Todt  Peugeot 504
1976 : Rallye du Maroc  => JP. Nicolas-Gamet  Peugeot 504

————————————————————–

1975 : Safari Rally Kenya  => Andersson-Hertz  Peugeot 504
1978 :  Safari Rally Kenya  => Nicolas-Lefebvre  Peugeot 504 V6