Frédéric Cappuccio a lui aussi mené toute sa course le couteau entre les dents. Leader du Groupe N de l’ES4 à l’ES6, Frédéric était ralenti dans les ES 6 et 7, une rupture de commande de boîte de vitesses l’obligeant à boucler ces spéciales avec le seul troisième rapport et lui faisant perdre près d’une minute… Revenant au contact de la 206 RC GrN de l’espagnol Ojeda qui lui avait donné tant de fil à retordre au Lyon-Charbo, Frédéric prend le meilleur sur l’Ibère lors de la dernière étape et avec cette nouvelle victoire de classe, démontre toutes les qualités de la dernière née de chez Peugeot Sport.

Le prochain rendez-vous du Championnat de France aura lieu au rallye du Rouergue les 8, 9 et 10 juillet.